Befutott az utolsó hajó is a Kékszalagon, a Prosecco

A verseny honlapjának tájékoztatása szerint a csütörtökön elrajtolt 510 hajóból 456 teljesítette szintidőn belül a légvonalban mintegy 150 kilométeres távot. A versenyen a rajt után a vártnál gyengébb szélben indult el mezőny. Végig nagy taktikai csata zajlott, meglepetésre a címvédő MLS Raiffeisen Fifty-Fifty a balatonkenesei bóját a kilencedik, míg a siófokit a tizedik helyen vette csak.

A címvédővel akkor még a leggyorsabb egytestű vitorlások – a Liberák osztályába tartozó Raffica, valamint a Principessa – is fel tudták venni a versenyt. Eközben az élen a Prospex-Delta, az RSM és a Process Solutions sokszor szinte fej-fej mellett haladt, többször helyet cseréltek.

Keszthelyen a hatodik helyen fordultak Józsa Mártonék, akkor még 1 óra 48 perces hátránnyal. Aztán míg a három hajóból álló élboly tagjai visszafelé többször szinte egy helyben álltak, a Fifty-Fifty egyre közelebb került hozzájuk. Ráadásul az élen haladó katamaránok a középső medencében szembe találták magukat a több száz hajóból álló főmezőnnyel, ami további nehézségeket okozott nekik.