Lázár János helyettese viszi tovább az Építési és Közlekedési Minisztériumot

A miniszter az arra vonatkozó újságírói kérdésre, hogy milyen utódot képzel el a közlekedési tárca élére a következő kormányban azt a választ adta, hogy magyar viszonylatban fontos helyretenni: a közlekedésfejlesztési projektek, tehát a vasút, vagy útépítések, sok időt vesznek igénybe, gyakran csak az engedélyezés 2-3 évig tart. Hozátette, hogy akár a Fidesz, akár a Tisza nyeri az áprilisi választást, azt szeretné, hogy a közlekedést tekintsék stratégiai gazdasági ágazatnak.

Lázár János azt is elmondta, hogy ő maga saját részről csak a választásig tervez.

A mostani közlekedésinfóval lényegében a közlekedéssel kapcsolatos teendőimnek a nyilvánosságbeli részét le is zártam, mert a választási kampányban kell dolgoznom a miniszterelnök felkérése alapján

- mondta Lázár a sajtótájékoztatón.