3Fénykép© nepszava.huVeszélyben a magyar vagongyártás, felszámolás alá került a Ganz-Mavag és a Dunakeszi Járműjavító
A Fővárosi Törvényszék csütörtökön elrendelte a Ganz-Mavag International Kft. (GMVI) és a Dunakeszi Járműgyártó, Javító és Karbantartó Kft. felszámolását – derül ki az Opten cégadatbázisából. A döntés a magyar vasúti járműgyártás két kulcsszereplőjét érinti, amelyek az utóbbi években komoly pénzügyi nehézségekkel küzdöttek – adta hírül a Szabad Európa.
A GMVI a teljes vállalatcsoport központi cége, amelyhez a dunakeszi gyár is tartozik. A cégben 2020-ban rövid ideig Szalay-Bobrovniczky Kristóf honvédelmi miniszter is tulajdonos volt. A vállalat abban az évben a MÁV-tól 32 milliárd forintos megbízást nyert el járműgyártásra.
A helyzet súlyosságát mutatja, hogy a Dunakeszi Járműjavító 673 dolgozót foglalkoztat, és a magyar vasút szempontjából stratégiai szerepet tölt be: itt készültek például a KISS emeletes motorvonatok középső kocsijai, valamint a gyár számos javítási munkát is végez a MÁV számára.