Csúszik a szegedi BYD-gyár megnyitása - ekkor indulhat meg a gyártás

A BYD 4 milliárd eurós szegedi gyára 2026-ban kezdi meg a tömeggyártást, de az első évben csupán néhány tízezer jármű készül majd el. Ez alig töredéke az eredetileg tervezett 150 000 darabos éves kapacitásnak. A gyár később évi 300 000 darabos maximális kapacitásra lenne képes.

Több forrás a Reutersnek számolt be arról, hogy a gyártás 2026-ban csak lassan indul be. Bár a BYD korábban hivatalosan azt közölte, hogy októberben kezdi meg a működését Szegeden, a tömeggyártás pontos időpontját nem hozták nyilvánosságra. A termelés 2027-ben várhatóan nő, de továbbra is a tervezett kapacitás alatt marad. A szegedi gyárban eredetileg idén szeptemberre tervezték a gyártósor telepítését, de a források szerint a gépsorok Kínában történő legyártását az utóbbi hónapokban elhalasztották.

Ezzel szemben a törökországi, 1 milliárd dolláros gyár, amelyet eredetileg 2026 végére terveztek elindítani, 150 000 darabos éves gyártási kapacitással, már 2025-ben több járművet gyárthat, mint a szegedi üzem. A nyugat-törökországi Manisa városában található gyárban 2027-ben már bőven túllépik a 150 000 darabot, és a gyártást 2028-ban ismét jelentősen növelni fogják.