Megszólalt Vitézy Dávid a vonatközlekedésről

A Stadler által gyártott FLIRT motorvonatok a MÁV flottájának legmodernebb, klimatizált szerelvényei közé tartoznak, egyben Európa egyik legnagyobb példányszámban vásárolt vasúti járművei az elmúlt húsz évben. A jelenlegi extrém hőséget azonban még ezek a modern kocsik sem bírják – számolt be közösségi oldalán a miniszter. A tárcavezető szerint a motorvonatok beszerzésekor, 10-20 évvel ezelőtt az volt a feltétel, hogy 35 fokos hőmérsékletig üzemképesek maradjanak.

Az igazság azonban az, hogy az EN 50125-1 európai szabvány (vasúti alkalmazások – berendezések környezeti feltételei), amely a vasúti járművek (járműszekrény és fedélzeti berendezések) tervezési és működési környezeti feltételeit határozza meg 40 fokos hőmérsékleti maximumot határoz meg.

Vitézy úgy véli, hogy amit akkoriban extrém időjárásnak tekintettek, ma már egy átlagos nyári nap, hiszen a vonatok leállásakor 42 fok volt.